Res en Joc
“Res en Joc” un programa d’actualitat i entrevistes a personatges rellevants de Matadepera, Terrassa i altres personalitats destacades de Catalunya . El programa repassa els temes d’actualitat i la trajectòria dels convidats des d’un punt de vista humorístic. Dirigit per Ramon Avellaneda, presentat per Jan Tormo i compta amb la col·laboració d’Ot Corominas i Pere Casas.
Subscriu-te
Anàlisi d'ERC, Política i Hockey: Entrevista a Isaac Albert
Ramon Avellaneda presenta una definició humorística i àcida sobre conceptes clau d'Esquerra i la seva actualitat.
Isaac Albert repassa les fites històriques d'ERC des de la República fins a l'actualitat, centrant-se en els lideratges.
Debat tècnic sobre la gestió dels recursos, els horaris de competició i la retenció de jugadors a la ciutat.
Reflexió sobre com Isaac Albert va començar en política, aprenentatges de la gestió local i els alts i baixos de la militància.
Anàlisi crítica sobre el moment actual del moviment, el paper de l'1 d'octubre i el repte de recuperar majories socials.
Isaac Albert explica les causes del mal funcionament dels trens i la necessitat real del traspàs de competències.
Situació actual de les negociacions entre ERC, el PSC i el PSOE, incloent l'exigència de la recaptació de l'IRPF.
L'episodi de Res en Joc realitza una immersió profunda en el panorama polític i esportiu català. A través d'una extensa entrevista amb Isaac Albert, es repassa l'actualitat d'Esquerra Republicana de Catalunya, des de la seva història recent fins als reptes actuals de negociació parlamentària. L'anàlisi de la situació independentista post-2017 ocupa bona part del debat, tot subratllant la necessitat de recuperar majories transversals i el valor de l'1 d'octubre com a punt de partida. Paral·lelament, el programa dedica una secció rellevant al Hockey per Terrassa i les dificultats de gestió dels clubs d'hoquei herba davant la fuita de talent jove i problemes logístics. Finalment, es critica la ineficiència del servei de Rodalies, posant sobre la taula la gestió de proximitat com l'única via de solució viable a mitjà termini per a un servei ferroviari en crisi.